En 2022, 522 nouveaux radars seront mis à la disposition des
agents de contrôle routier de la Sûreté nationale et de la Gendarmerie
royale. Les radars mobiles de nouvelle génération, permettront de
contrôler la vitesse, les dépassements ainsi que le respect du feu
rouge.
Pour lutter contre les excès de vitesse qui constituent l’une des
premières causes de mortalité sur les routes, les autorités veulent
renforcer davantage le contrôle routier, le Maroc augmentera le nombre
de radars de circulation de 120 à 672 en 2022. Cette information a été
rapportée par l’Agence nationale pour la sécurité routière (NARSA). Il
s’agit de caméras et de radars intelligents capables d’enregistrer
plusieurs types de violations.
Atteindre le nombre de 672 radars en 2022 s’inscrit contre un
objectif de 1 200 initialement. Le coût de l’investissement est estimé à
278,5 millions de dirhams.
S’agissant des radars fixes, qui sont au total 552 unités, ils seront
utilisés pour surveiller la vitesse et le respect du feu rouge à
l’intérieur et l’extérieur des milieux urbains. Leur installation se
fera juste après l’achèvement de l’opération de localisation des
emplacements d’installation.
Parmi ces radars figurent 72 appareils de contrôle de la vitesse
moyenne au niveau des autoroutes, 276 appareils de contrôle de vitesse
hors périmètres urbains, 204 appareils de contrôle du respect des feux
de signalisation de la vitesse dans les périmètres urbains.
Quant aux appareils de contrôle de la vitesse, ils seront installés
au niveau du réseau autoroutier et permettront de contrôler la vitesse
moyenne des véhicules au niveau des sections autoroutières sur plusieurs
kilomètres.
La particularité de ces nouveaux radars est qu’en plus de la
détection des infractions relatives à l’excès de vitesse et les feux de
signalisation, ils peuvent détecter plus d’un véhicule à la fois,
pouvant atteindre jusqu’à 24 véhicules. Ils disposent de plusieurs
autres caractéristiques, à l’image de la détection des infractions
relatives à la ligne continue, la distinction entre les véhicules légers
et les poids lourds, la possibilité d’exploitation dans les deux sens
(éloignement-rapprochement) et l’utilisation de la technique de balayage
par laser.
Avec l’arrivée des nouveaux radars, le nombre de régions dotées d’une
surveillance automatisée du trafic passera de sept à douze. Répartis
par ordre décroissant parmi les 12 régions, 108 seront placés à
Casablanca-Settat, 92 à Marrakech-Safi, 69 à Rabat-Salé-Kénitra, 62 à
Fès-Meknès, 51 à Tanger-Tétouan-Al Hoceïma, 45 dans l’Oriental, 43 à
Béni Mellal-Khénifra, 38 à Souss-Massa, 13 dans le Drâa-Tafilalet, 11 à
Guelmim-Oued, 10 à Laâyoune-Sakia El Hamra et enfin 10 à Dakhla-Oued
Ed-Dahab.
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