522 radars de nouvelle génération mis en service en 2022 au Maroc

En 2022, 522 nouveaux radars seront mis à la disposition des agents de contrôle routier de la Sûreté nationale et de la Gendarmerie royale. Les radars mobiles de nouvelle génération, permettront de contrôler la vitesse, les dépassements ainsi que le respect du feu rouge.

Pour lutter contre les excès de vitesse qui constituent l’une des premières causes de mortalité sur les routes, les autorités veulent renforcer davantage le contrôle routier, le Maroc augmentera le nombre de radars de circulation de 120 à 672 en 2022. Cette information a été rapportée par l’Agence nationale pour la sécurité routière (NARSA). Il s’agit de caméras et de radars intelligents capables d’enregistrer plusieurs types de violations.

Atteindre le nombre de 672 radars en 2022 s’inscrit contre un objectif de 1 200 initialement. Le coût de l’investissement est estimé à 278,5 millions de dirhams.

S’agissant des radars fixes, qui sont au total 552 unités, ils seront utilisés pour surveiller la vitesse et le respect du feu rouge à l’intérieur et l’extérieur des milieux urbains. Leur installation se fera juste après l’achèvement de l’opération de localisation des emplacements d’installation.

Parmi ces radars figurent 72 appareils de contrôle de la vitesse moyenne au niveau des autoroutes, 276 appareils de contrôle de vitesse hors périmètres urbains, 204 appareils de contrôle du respect des feux de signalisation de la vitesse dans les périmètres urbains.

Quant aux appareils de contrôle de la vitesse, ils seront installés au niveau du réseau autoroutier et permettront de contrôler la vitesse moyenne des véhicules au niveau des sections autoroutières sur plusieurs kilomètres.

La particularité de ces nouveaux radars est qu’en plus de la détection des infractions relatives à l’excès de vitesse et les feux de signalisation, ils peuvent détecter plus d’un véhicule à la fois, pouvant atteindre jusqu’à 24 véhicules. Ils disposent de plusieurs autres caractéristiques, à l’image de la détection des infractions relatives à la ligne continue, la distinction entre les véhicules légers et les poids lourds, la possibilité d’exploitation dans les deux sens (éloignement-rapprochement) et l’utilisation de la technique de balayage par laser.

Avec l’arrivée des nouveaux radars, le nombre de régions dotées d’une surveillance automatisée du trafic passera de sept à douze. Répartis par ordre décroissant parmi les 12 régions, 108 seront placés à Casablanca-Settat, 92 à Marrakech-Safi, 69 à Rabat-Salé-Kénitra, 62 à Fès-Meknès, 51 à Tanger-Tétouan-Al Hoceïma, 45 dans l’Oriental, 43 à Béni Mellal-Khénifra, 38 à Souss-Massa, 13 dans le Drâa-Tafilalet, 11 à Guelmim-Oued, 10 à Laâyoune-Sakia El Hamra et enfin 10 à Dakhla-Oued Ed-Dahab.

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Le Maroc veut acquérir des radars portables de contrôle de la vitesse

 

Le Maroc reste collé à son objectif, celui de réduire les accidents de la route de 50 % d’ici 2026. Dans ce sens, le royaume a décidé d’acquérir des radars portables de contrôle de la vitesse.

Le ministère de l’Équipement, du transport, de la logistique et de l’eau à travers l’Agence nationale de la sécurité routière (NARSA) a lancé un nouvel appel d’offres pour l’acquisition de radars portables, rapporte Maghreb Intelligence. L’attribution du marché aura lieu en septembre prochain. Le budget consacré au marché s’élève à environ 11 millions de dirhams. Une fois acquis, les radars portables de contrôle de la vitesse seront affectés à la police et à la gendarmerie royale.

En juin, le ministère avait annoncé l’acquisition de 552 radars de dernière génération pour garantir une plus grande sécurité et un meilleur contrôle sur les axes routiers. Des radars qui permettront de détecter des infractions relatives à l’excès de vitesse et aux feux de signalisation, etc.

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Contrôle routier : 280 nouveaux radars sur les routes en 2020

En 2020, 140 radars mobiles et 140 radars fixes ont été mis à la disposition des agents de contrôle routier de la Sûreté nationale et  de la Gendarmerie royale. Les radars mobiles, de nouvelle génération, permettront de contrôler la vitesse, les dépassements ainsi que le respect du feu rouge.

Pour lutter contre les excès de vitesse qui constituent l’une des premières causes de mortalité sur les routes, les autorités veulent renforcer davantage le contrôle routier. En 2020, 140 radars mobiles et 140 radars fixes ont été mis à la disposition des agents de contrôle routier de la Sûreté nationale et de la Gendarmerie royale.

Les radars mobiles, de nouvelle génération, permettront de contrôler la vitesse, les dépassements ainsi que le respect du feu rouge. S’agissant des radars fixes, qui sont au total 552 unités sur 3 ans, le ministre de l’équipement, du transport, de la logistique et de l’eau, Abdelkader Amara, avait annoncé lors d’une cérémonie organisée en marge de la tenue de la 2ème session du conseil d’administration de l’Agence nationale de sécurité routière (NARSA) que 148 radars seront installés pour surveiller la vitesse et le respect du feu rouge à l’intérieur et l’extérieur des milieux urbains.

L’Agence va œuvrer afin d’achever l’installation et le fonctionnement des 552 radars. Ces nouveaux radars fixes seront fonctionnels en 2021. Ils seront installés juste après l’achèvement de l’opération de localisation des emplacements d’installation. Parmi ces radars figurent 72 appareils de contrôle de la vitesse moyenne au niveau des autoroutes, 276 appareils de contrôle de vitesse hors périmètres urbains, 204 appareils de contrôle du respect des feux de signalisation de la vitesse dans les périmètres urbains.

S’agissant des appareils de contrôle de la vitesse, le ministère de tutelle avait précisé qu’ils seront installés au niveau du réseau autoroutier et permettront de contrôler la vitesse moyenne des véhicules au niveau des sections autoroutières sur plusieurs kilomètres. La particularité de ces nouveaux radars est qu’en plus de la détection des infractions relatives à l’excès de vitesse et les feux de signalisation, ils peuvent détecter plus d’un véhicule à la fois, pouvant atteindre jusqu’à 24 véhicules. Ils disposent de plusieurs autres caractéristiques, à savoir la détection des infractions relatives à la ligne continue, la distinction entre les véhicules légers et les poids lourds, la possibilité d’exploitation dans les deux sens (éloignement-rapprochement) et l’utilisation de la technique de balayage par laser.

Avec l’installation de ces nouveaux radars, le ministère du transport prévoit six millions de contraventions. Rappelons qu’en 2018, le ministère avait procédé à l’acquisition de 280 radars mobiles (nouvelle génération) qui ont été répartis entre la Gendarmerie royale et la Direction générale de la sûreté nationale.
La tutelle a aussi procédé cette année au lancement d’un nouvel appel d’offres relatif à l’acquisition d’un deuxième lot de ces radars mobiles composé de 280 appareils. Ils se caractérisent par la détection de la vitesse des véhicules qui peut atteindre 320 km/h, la détection de la vitesse des véhicules sur une distance atteignant 1.200 m et la possibilité d’exploitation dans les deux sens.

Caractéristiques de ces nouveaux appareils

Ces nouveaux appareils seront mis en place à travers toutes les régions du Royaume. S’agissant de leur répartition, il y a lieu de relever que 108 radars seront installés au niveau de la région Casablanca-Settat (56 appareils hors périmètres urbains, 40 dans les périmètres urbains et 12 pour le contrôle de la vitesse moyenne). Pour les autres régions, Rabat-Salé-Kénitra se dotera de 69 appareils, Tanger-Tétouan-Al Hoceima de 51 appareils, Fès-Meknès 62, l’Oriental 45, Béni Mellal-Khénifra 43, Marrakech-Safi 92, Drâa-Tafilalet 13, Souss-Massa 38, Guelmim-Oued Noun 11, Laâyoune-Sakia El Hamra 10, Dakhla-Oued Eddahab 10. Pour rappel, le groupement adjudicataire de l’appel d’offres est composé de trois entreprises, à savoir le groupe marocain El Omra International (mandataire du groupement), la société allemande Vitronic et la société émiratie Vitronic Moyen-Orient.

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140 radars mobiles et plus de 140 fixes déployés au Maroc

 

Un total de 140 radars mobiles et plus de 140 radars fixes ont été mis à la disposition, cette année, de chacun des organes de contrôle routier de la Sûreté nationale et de la Gendarmerie royale, a indiqué mardi à Rabat le ministre de l’Équipement, du Transport, de la Logistique et de l’Eau, Abdelkader Amara.

Ces radars de nouvelle génération permettront de contrôler la vitesse, les dépassements et le respect du feu rouge, a souligné le ministre lors d’une cérémonie organisée en marge de la tenue de la 2ème session du Conseil d’administration de l’Agence nationale de sécurité routière (NARSA).

S’agissant des radars fixes, qui sont au total 552 unités sur 3 ans, Amara a indiqué qu’au cours de cette année plus de 140 radars seront installés pour surveiller la vitesse et le respect du feu rouge à l’intérieur comme à l’extérieur des milieux urbains.

“Ces actions s’inscrivent dans le cadre de la sensibilisation des citoyens à l’importance du Code de la route”, a fait savoir le ministre qui a présidé la 2-ème session du conseil d’administration de l’Agence, notant que l’objectif est d’assurer le contrôle routier dans de meilleures conditions.

Il a, par ailleurs, indiqué que les travaux du conseil d’administration de l’Agence ont porté principalement sur la digitalisation des services offerts par la NARSA afin de faciliter l’accès des usagers aux prestations et de réduire la pression sur son personnel.

Dans une déclaration similaire, le directeur de la NARSA, Benacer Boulaajoul a de son côté indiqué que la deuxième session du conseil d’administration a été l’occasion pour l’Agence de conclure deux conventions avec la Sûreté nationale et la Gendarmerie royale dans l’objectif de les doter de radars portables de nouvelle génération permettant de constater les infractions commises jusqu’à 2 km.

Ces radars, a-t-il assuré, permettront “de constater les infractions et donc de contribuer à contrôler la vitesse qui constitue le principal facteur des accidents”.

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Contrôle de vitesse : Les détails de l’acquisition et l’installation de 552 radars de dernière génération

Le ministère de l’équipement, du transport, de la logistique et de l’eau vient de dévoiler les détails de l’appel d’offres portant sur l’acquisition de 552 radars de dernière génération.

 

Parmi ces radars figurent 72 appareils de contrôle de la vitesse moyenne au niveau des autoroutes, 276 appareils de contrôle de vitesse hors périmètres urbains, 204 appareils de contrôle du respect des feux de signalisation de la vitesse dans les périmètres urbains. S’agissant des appareils de contrôle de la vitesse, le ministère précise qu’ils seront installés au niveau du réseau autoroutier et permettront de contrôler la vitesse moyenne des véhicules au niveau des sections autoroutières sur plusieurs kilomètres.

Ces nouveaux appareils seront mis en place à travers toutes les régions du Royaume. Le groupement adjudicataire de l’appel d’offres est composé de trois entreprises, à savoir le groupe marocain El Omra International (mandataire du groupement), la société allemande Vitronic et la société émiratie Vitronic Moyen- Orient. S’agissant de la répartition de ces radars à travers les différentes régions, 108 radars seront installés au niveau de la région Casablanca-Settat (56 appareils hors périmètres urbains, 40 dans les périmètres urbains et 12 pour le contrôle de la vitesse moyenne). Pour les autres régions, Rabat-Salé- Kénitra se dotera de 69 appareils, Tanger-Tétouan-Al Hoceima de 51 appareils, Fès-Meknès (62), l’Oriental (45), Béni Mellal-Khénifra (43), Marrakech-Safi (92), Drâa-Tafilalet (13), Souss-Massa (38), Guélmim-Oued Noun (11), Laâyoune-Sakia El Hamra (10), Dakhla-Oued Eddahab (10).

La particularité de ces nouveaux radars est qu’en plus de la détection des infractions relatives à l’excès de vitesse et les feux de signalisation, ils peuvent détecter plus d’un véhicule à la fois, pouvant atteindre jusqu’à 24 véhicules. Ils disposent de plusieurs autres caractéristiques, à savoir la détection des infractions relatives à la ligne continue, la distinction entre les véhicules légers et les poids lourds, la possibilité d’exploitation dans les deux sens (éloignement-rapprochement) et l’utilisation de la technique de balayage par laser. A noter que ce projet s’étale sur deux ans. Les nouveaux radars seront installés juste après l’achèvement de l’opération de localisation des emplacements d’installation. Avec l’installation de ces nouveaux radars, le ministère du transport prévoit six millions de contraventions.

Celui-ci rappelle qu’en en 2018, il avait procédé à l’acquisition de 280 radars mobiles (nouvelle génération), qui ont été répartis entre la gendarmerie royale et la Direction générale de la sûreté nationale. La tutelle a aussi procédé cette année au lancement d’un nouvel appel d’offres relatif à l’acquisition d’un deuxième lot de ces radars mobiles composé de 280 appareils. Ils se caractérisent par la détection de la vitesse des véhicules qui peut atteindre 320 km/h, la détection de la vitesse des véhicules sur une distance atteignant 1.200 m et la possibilité d’exploitation dans les deux sens. 

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Radars mobiles: 280 nouvelles unités pour la Gendarmerie et la Sureté nationale

Le secrétaire d'Etat chargé du transport, Najib Boulif, a distribué ce jeudi 21 février aux services de la Gendarmerie royale et de la Sureté nationale, 280 radars mobiles intelligents pour contrôler les vitesses des véhicules.

Ces radars sont des Trucam LTI 20/20. Ils permettront de contrôler la vitesse avant l'arrivée des véhicules et après dépassement des radars à l'encontre des radars actuels.

Selon un communiqué, ces radars intelligents permettront également d'enregistrer des vidéos et prendre des photos comme preuves à l'encontre de toutes les infractions routières commises, tout en enregistrant les renseignements relatifs aux véhicules (matricule, marque...).

Les nouvelles unités seront usitées à l'intérieur et à l'extérieur des périmètres urbains.  

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Ce qu'il faut savoir sur les nouveaux radars

Radars nouvelle génération, paiement en ligne... Le ministère de l’Équipement met les bouchées doubles pour lutter contre les infractions routières. Des appels d'offres ont déjà été lancés pour l'acquisition du matériel nécessaire.

Le secrétaire d’État chargé des transports auprès du ministère de l’Equipement, Mohamed Najib Boulif, s’apprête à lancer un système de contrôle automatique des infractions routières. Afin de mettre en place ce nouveau dispositif, voué à être généralisé sur le territoire, un appel d’offres pour l’acquisition de radars intelligents vient d’être lancé. Ces appareils « nouvelle génération » devraient être en mesure de détecter différentes infractions commises par des conducteurs, et ce sur une distance de 20 km.

En plus de l’excès de vitesse, ces radars innovants pourront également contrôler les infractions relatives au non-respect du stop, du feu tricolore, du panneau interdit, de la ligne continue, et celles liées aux règles régissant le dépassement. « Ces radars intelligents s’ajouteront à ceux déjà existants, et seront placés au niveau des points noirs du trafic routier et des zones qui connaissent un grand nombre d’accidents, notamment à cause du non-respect du Code de la route », explique une source au sein du ministère.

Dans la même lignée, le département de Abdelkader Amara compte outiller les agents de police et de la gendarmerie royale de lecteurs électroniques destinés au paiement des infractions routières via carte bancaire. Un appel d’offres a déjà été lancé pour l’acquisition d’une gamme de lecteurs permettant de contrôler le permis de conduire et la carte grise, d’identifier le conducteur, d’enregistrer les infractions et de mettre à jour le solde des points.
Des chiffres toujours inquiétants

« Le recours à ces mesures de dissuasion sur les routes conforte les efforts déployés par le ministère pour réduire le nombre d’accidents de la circulation ainsi que le nombre de décès », ajoute notre source. C’est en effet dans ce sens que le ministère de l’Équipement a mis en place une stratégie nationale intégrée de sécurité routière visant à la réduction du nombre de décès sur les routes de 25 % à l’horizon 2020, et de 50 % d’ici fin 2025.

Selon les chiffres du ministère, le nombre d’accidents de la circulation enregistré en 2017 s’élève à près de 90.000. 3.499 d’entre eux ont été mortels et 9.175 ont causés des blessures graves. Avec un parc de près de 5,6 millions de véhicules, le Maroc enregistre autant de morts que la France (3.693 en 2017), qui dispose pourtant d’un parc sept fois plus important.

 

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Des radars mobiles désormais opérationnels sur nos autoroutes

Des radars mobiles de nouvelle génération sont opérationnels sur les autoroutes marocaines et devraient permettre de réduire les accidents de circulation de 14 %.

Une nouvelle génération de radars a été lancée, le 27 décembre, sur les autoroutes marocaines comme le montrent les images diffusées par la chaîne Al Aoula dans son journal télévisé. Ces nouveaux radars sont implantés dans des véhicules de la gendarmerie royale en circulation pour intercepter les chauffeurs de voitures qui dépassent la vitesse autorisée sur les autoroutes. Cette mesure devrait permettre de diminuer les accidents de la route de 14 %. 

 

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Maroc : des radars « intelligents » qui contrôlent la vitesse sur 20 km

Des nouveaux radars « intelligents » seront fournis dans les prochains jours à la Gendarmerie royale. Ils sont capables de contrôler à une distance pouvant atteindre 20 kilomètres.

L’annonce a été faite à Tizi’n Tichka par le ministre délégué chargé des transports, Najib Boulif, qui a fait savoir que son département vient d’acquérir des « radars intelligents capables de contrôler la vitesse à une distance pouvant atteindre 20 kilomètres. »

En plus de contrôler la vitesse, ces nouveaux radars pourront également enregistrer toutes les données concernant les automobilistes. Cerise sur le gâteau, les contraventions non payées font partie des données récoltées.

Ces nouveaux appareils seront fournis « à tous les éléments de la gendarmerie royale au Maroc ainsi qu’aux contrôleurs du ministère des Transports », a poursuivi le ministre, ajoutant que « cette opération a pour but de réduire l’intervention directe des forces de l’ordre et donner plus de précision sur les infractions commises par les conducteurs ».

Par ailleurs, le ministère du Transport a fait l’acquisition de quelque 500 voitures équipées de radars mobiles.

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